Die erste Generation des Toyota Yaris (Codename XP10), in Japan auch als Vitz und in Nordamerika/Ozeanien als Echo bekannt, revolutionierte bei ihrer Einführung das Kleinwagensegment. 2000 zum Auto des Jahres in Europa gewählt, zeichnet sie sich durch ihr von Sotiris Kovos entworfenes „Tall-Boy“-Design aus, das eine außergewöhnliche Geräumigkeit bei geringer Größe (3,61 m) bietet. Ihr innovativer Innenraum verfügt über eine zentrale digitale 3D-Instrumentierung und eine verschiebbare Rückbank. Ursprünglich in Japan produziert, wurde die Fertigung für Europa 2001 nach Valenciennes (Frankreich) verlagert. 2003 erhielt sie eine Modellpflege (Facelift), erkennbar an ihren tropfenförmigen Scheinwerfern und modifizierten Stoßfängern. In puncto Zuverlässigkeit ist der Yaris I eine wahre Automobil
Der Toyota Yaris I (XP10) ist einer der empfehlenswertesten Gebrauchtwagen auf dem Markt für kleine Budgets, Fahranfänger oder als zweites Nutzfahrzeug. Seine mechanische Zuverlässigkeit ist schlichtweg außergewöhnlich und übertrifft seine europäischen Konkurrenten der damaligen Zeit bei Weitem. Wenn man eine veraltete Geräuschdämmung und einfache Kunststoffe akzeptiert, bietet er unschlagbare Betriebskosten. Die Wahl des Experten: Der 1.3 VVT-i Motor ist der beste Kompromiss, da er die Vielseitigkeit bietet, die dem 1.0L auf Schnellstraßen fehlt, und dabei eine unerschütterliche Zuverlässigkeit beibehält. Bevorzugen Sie ein überarbeitetes Modell (nach 2003) für eine bessere Verarbeitung und ein zuverlässigeres Getriebe bei den kleineren Hubräumen.