Der Toyota Tundra der zweiten Generation (Codename XK50) markiert einen wichtigen Wendepunkt für den japanischen Hersteller. Entworfen und montiert in den USA (Texas), wurde er konzipiert, um direkt mit den amerikanischen Platzhirschen (Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500) im Segment der Full-Size Pick-ups zu konkurrieren. Durch ein umfassendes Facelift im Jahr 2014 (modernisierter Innenraum, neuer Kühlergrill, überarbeitete Fahrwerksabstimmung) hat sich der Tundra XK50 einen absolut legendären Ruf in Sachen Zuverlässigkeit erarbeitet. Nach Daten von J.D. Power, dem TÜV Report und Consumer Reports übertrifft er seine amerikanischen Konkurrenten bei der Langzeithaltbarkeit (10 Jahre und mehr) systematisch. Auch wenn er am Ende seiner Laufbahn durch eine veraltete Konstruktion und eine
Der Toyota Tundra der zweiten Generation (2007-2021) ist ein wahrer automobiler Dinosaurier, und genau das macht seine Stärke aus. Indem Toyota sich dem Wettlauf um technologische Komplexität verweigerte (keine Turbos, keine Zylinderabschaltung, keine 10-Gang-Getriebe vor der Gen III), haben sie einen der zuverlässigsten Pick-ups der Geschichte geschaffen. Der V8 5.7L iForce ist ein Monument der Langlebigkeit, das in der Lage ist, astronomische Laufleistungen mit einfacher Grundwartung wegzustecken. Wenn Sie seinen unersättlichen Appetit auf Kraftstoff in Kauf nehmen können (oder sich für eine gut gemachte E85/LPG-Umrüstung entscheiden) und einen etwas veralteten Innenraum akzeptieren, ist der Tundra XK50 ein absolut empfehlenswerter Kauf. Er ist eine sichere Investition, die Sie niemals am Straßenrand stehen lassen wird.