Der Toyota GR Supra (interner Code A90 / J29) markiert die lang erwartete Rückkehr einer japanischen Sportwagen-Legende. Entwickelt in einer viel diskutierten Partnerschaft mit BMW, teilt sich der Supra Plattform, Antriebsstrang und Interieur-Technologie mit dem BMW Z4 (G29). Produziert wird das Fahrzeug von Magna Steyr in Österreich. Trotz der bayerischen Gene hat Toyota das Fahrwerk, die Lenkung und das Motormanagement eigenständig abgestimmt, um einen spezifischen Charakter zu schaffen. Das Modell positioniert sich als reinrassiger, zweisitziger Sportwagen mit Frontmittelmotor und Hinterradantrieb. Im Jahr 2022 reagierte Toyota auf Kundenwünsche und führte für den 3.0-Liter-Sechszylinder ein 6-Gang-Schaltgetriebe ein. Insgesamt überzeugt der GR Supra durch eine extrem hohe Zuverlässigke
Der Toyota GR Supra (A90) ist ein herausragender Sportwagen, der die anfängliche Kritik an seiner BMW-Abstammung durch schiere Kompetenz und Zuverlässigkeit verstummen ließ. Der B58-Sechszylinder ist ein Meisterwerk der modernen Motorenbaukunst: extrem robust, leistungsstark und effizient. Auch der 2.0-Liter B48 ist eine exzellente Wahl für Fahrer, die ein agileres Einlenkverhalten bevorzugen. Wer einen alltagstauglichen, zuverlässigen und charakterstarken Sportwagen sucht, kann hier bedenkenlos zugreifen. Die Einführung des manuellen Getriebes im Jahr 2022 macht den Supra zudem zu einem zukünftigen Klassiker. Ein Kauf ist absolut empfehlenswert, sofern die Wartungshistorie lückenlos ist und das Fahrzeug nicht durch exzessives Tuning oder harten Rennstreckeneinsatz missbraucht wurde.