Der Toyota RAV4 der zweiten Generation (XA20) ist ein Pionier im Segment der kompakten SUVs. Er wurde im Jahr 2000 eingeführt und brachte ein sportlicheres Design, bessere Straßenlage und mehr Komfort im Vergleich zu seinem Vorgänger. Er war als Dreitürer (kurzer Radstand) und Fünftürer (langer Radstand) erhältlich. Ende 2003 erhielt das Modell ein Facelift (geänderte Stoßfänger, Klarglasscheinwerfer, verbesserte Ausstattung). Der XA20 ist berühmt für seine herausragende Langzeitqualität, insbesondere bei den Benzinmotoren, die ihn zu einem der zuverlässigsten Gebrauchtwagen seiner Klasse machen. Globale Bewertung: Ein äußerst robuster und praktischer Begleiter, der auch nach über 20 Jahren noch eine exzellente Figur macht, sofern man die bekannten Schwachstellen (insbesondere bei Automati
Der Toyota RAV4 XA20 ist als Benziner mit Schaltgetriebe ein nahezu unzerstörbares Fahrzeug und eine absolute Kaufempfehlung für alle, die ein zuverlässiges, kompaktes Alltags-SUV suchen. Vorsicht ist geboten bei Modellen mit Automatikgetriebe vor 2004 (unbedingt auf weiche Schaltvorgänge achten) und bei den frühen 1.8L Benzinern (Ölverbrauch). Vom 2.0 D-4D Diesel ist als Gebrauchtwagen eher abzuraten, da die potenziellen Reparaturkosten (SCV-Ventile, Injektoren, ZMS) den Zeitwert des Fahrzeugs schnell übersteigen können. Die beste Wahl ist der 2.0 VVT-i Benziner als Fünftürer mit manuellem Schaltgetriebe.