Der Toyota RAV4 der ersten Generation (Codename XA10) gilt historisch als Pionier des Kompakt-SUV-Segments (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive). 1994 als 3-Türer und 1995 als 5-Türer eingeführt, kombiniert er die Bodenfreiheit und den Allradantrieb eines Geländewagens mit dem Fahrverhalten und Komfort einer Limousine (basierend auf Plattformelementen von Corolla und Carina). Eine Modellpflege (Facelift) erfolgte Ende 1997, die Klarglasoptiken, neue Stoßfänger, einen überarbeiteten Innenraum und eine leichte Motorüberarbeitung (Doppelzündung) mit sich brachte. Eine Cabriolet-Version (Soft-Top) wurde ebenfalls 1998 eingeführt. Heute ist der XA10 ein sehr begehrter 'Youngtimer' für seine legendäre Robustheit, seine Agilität und sein zeitloses Design. Gesamtnote: Ein unzerstörbarer
Der Toyota RAV4 XA10 ist ein Denkmal der Automobilgeschichte und ein Modell mechanischer Zuverlässigkeit. Sein 2.0L 3S-FE Motor kann bei einfacher Wartung über 400.000 km erreichen. Sein hohes Alter macht den Kauf jedoch heikel, da er einen gefährlichen Feind hat: den Rost. Wenn Sie ein gesundes Exemplar finden (idealerweise aus einer trockenen Region stammend oder mit Dinitrol/Waxoyl behandelt) und der 5. Gang des Schaltgetriebes nicht herausspringt, ist dies ein sehr empfehlenswerter Kauf. Er wird ein ausgezeichnetes Freizeitfahrzeug, ein ausgefallener Daily Driver oder eine sichere Youngtimer-Investition sein. Bevorzugen Sie die überarbeiteten Modelle (1998-2000) wegen ihrer zuverlässigeren Zündung und ihres modernisierten Aussehens.