Die fünfte Generation des Toyota Prius (XW60) markiert einen radikalen Wendepunkt in der Geschichte des Modells. Vorbei ist das rein auf Aerodynamik getrimmte, oft polarisierende Design der Vorgänger; der XW60 präsentiert sich als dynamisches, flaches und äußerst attraktives Fahrzeug. Basierend auf der weiterentwickelten TNGA-C-Plattform bietet er nicht nur eine deutlich verbesserte Fahrdynamik, sondern auch einen massiven Leistungssprung. In Europa wird er ausschließlich als Plug-in-Hybrid (PHEV) mit 223 PS angeboten, während in Nordamerika und Asien auch klassische Vollhybride (HEV) erhältlich sind. Die Zuverlässigkeit profitiert von Toyotas jahrzehntelanger Erfahrung im Hybridbau, auch wenn das Modell noch relativ neu auf dem Markt ist.
Der Toyota Prius V (XW60) ist ein Meisterwurf. Er kombiniert die legendäre Zuverlässigkeit und Effizienz von Toyota mit einem Design, das endlich auch emotional anspricht. Die Fahrleistungen des 223-PS-PHEV sind für einen Prius beispiellos. Wer mit dem etwas knappen Platzangebot im Fond und dem kleineren Kofferraum leben kann, erhält eines der ausgereiftesten und zuverlässigsten Fahrzeuge auf dem Markt. Der Rückruf bezüglich der Türgriffe sollte vor dem Kauf eines gebrauchten Modells zwingend überprüft werden. Insgesamt eine absolute Kaufempfehlung.