Der Toyota Highlander der vierten Generation (XU70) ist ein großes Familien-SUV mit 3 Sitzreihen (bis zu 7 oder 8 Plätze), das auf der modularen TNGA-K-Plattform basiert. Hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt konzipiert, aber weltweit vertrieben (einschließlich Westeuropa, zum ersten Mal als Hybridversion), zeichnet er sich durch seinen souveränen Komfort, seine Verarbeitungsqualität und eine sehr hohe Zuverlässigkeit aus. Im Jahr 2023 wurde der legendäre 3.5L V6-Saugmotor durch einen drehmomentstärkeren und effizienteren 2.4L 4-Zylinder-Turbo ersetzt, auch wenn dieser klanglich weniger edel ist. Die 2.5L Hybridversion bleibt aufgrund ihrer in dieser Gewichtsklasse unschlagbaren Betriebskosten die beliebteste Wahl.
Der Toyota Highlander der vierten Generation ist eines der zuverlässigsten und rationalsten Familien-SUVs mit 3 Sitzreihen auf dem Markt und wird regelmäßig von Consumer Reports und dem ADAC gelobt. Wenn Sie einen klassischen Benzinmotor suchen, ist der alte 3.5L V6 (2020-2022) ein Monument an Laufruhe und Zuverlässigkeit, wenn auch recht durstig. Der neue 2.4 Turbo (2023+) erledigt seinen Job mit mehr Drehmoment, aber weniger Raffinesse. Der wahre Star der Baureihe ist jedoch die 2.5L Hybridversion: Sie bietet absolute Zuverlässigkeit (bewährtes HSD-System) und Verbrauchswerte auf dem Niveau einer Kompaktlimousine, was sie zur absolut besten Wahl für dieses Fahrzeug macht. Die Rückrufe sind zahlreich, betreffen aber hauptsächlich Montageanpassungen oder Software-Updates, was die mechanische Exzellenz des Modells bestätigt.
| Ölwechsel | 100 – 180 € |
| Bremsen komplett | 400 – 750 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 700 – 1 400 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.