Der Toyota Highlander der dritten Generation (XU50) ist ein großes Familien-SUV (E-Segment) mit 3 Sitzreihen, das hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt konzipiert wurde, aber auch in Asien, Russland und Ozeanien (unter dem Namen Kluger) verkauft wird. Zu dieser Zeit in Westeuropa nicht offiziell vermarktet (das Modell kam dort erst mit der Generation XU70 im Jahr 2021 auf den Markt), hat er sich jenseits des Atlantiks dank seiner außergewöhnlichen Zuverlässigkeit als absolute Referenz unter den Familien-SUVs etabliert. Ende 2016 (Modelljahr 2017) erhielt er ein großes Facelift, das eine neue Frontpartie, einen modernisierten V6 mit Doppeleinspritzung (D-4S), ein neues 8-Gang-Automatikgetriebe und eine höhere Leistung für die Hybridversion mit sich brachte. Die Motorisierung Hybrid
Der Toyota Highlander der 3. Generation ist eines der zuverlässigsten Familien-SUVs der Welt. Die Hybridmotorisierung (V6 3.5L) ist die absolute erste Wahl: Sie beseitigt den Hauptnachteil großer Benzin-SUVs (den städtischen Verbrauch) und bietet gleichzeitig eine außergewöhnliche mechanische Zuverlässigkeit, die dank des fehlenden klassischen Getriebes (eCVT) und des geringeren Bremsenverschleißes sogar den reinen Verbrennerversionen überlegen ist. Wenn Sie sich für ein klassisches V6-Modell entscheiden, bevorzugen Sie die Facelift-Versionen (2017-2019) wegen ihres leistungsstärkeren Motors mit Doppeleinspritzung und stellen Sie sicher, dass der Rückruf der Kraftstoffpumpe durchgeführt wurde. Vermeiden Sie den 2.7L 4-Zylinder, der für das Gewicht des Fahrzeugs zu schwach ist. Es ist ein Kauf 'mit geschlossenen Augen', wenn die Wartungshistorie lückenlos ist.