Der Toyota Corolla der 12. Generation (Baureihe E210) markiert die triumphale Rückkehr des legendären Namens auf dem europäischen Markt (wo er den Auris ablöste). Basierend auf der hochgelobten TNGA-C-Plattform (Toyota New Global Architecture), bietet dieses Modell eine deutlich verbesserte Fahrdynamik, eine steifere Karosserie und ein markantes Design. Er ist als Schrägheck (Hatchback), Kombi (Touring Sports) und Limousine (Sedan) erhältlich. Der Fokus liegt stark auf den selbstaufladenden Vollhybridantrieben (HEV), die für ihre herausragende Effizienz und Langlebigkeit bekannt sind. Ende 2022 erhielt der Corolla ein Facelift, das neben optischen Retuschen und einem modernisierten Infotainment-System vor allem die Einführung der 5. Generation des Toyota-Hybridsystems (mit mehr Leistung un
Der Toyota Corolla E210 ist der unangefochtene König der Zuverlässigkeit in der Kompaktklasse. Wer ein sorgenfreies, extrem sparsames und langlebiges Auto sucht, kommt am Corolla Hybrid kaum vorbei. Der 1.8 Hybrid ist die vernünftigste Wahl für Stadt- und Pendelverkehr, während der 2.0 Hybrid die bessere Wahl für Vielfahrer und Autobahnnutzer ist, die mehr Leistungsreserven wünschen. Das Facelift-Modell ab Ende 2022 ist aufgrund des deutlich besseren Infotainmentsystems und des optimierten Hybridantriebs (Generation 5) stark zu bevorzugen. Einzige echte Wermutstropfen sind die schwache 12V-Batterie, der empfindliche Lack und das etwas laute Geräuschniveau auf der Autobahn. Kaufempfehlung: Uneingeschränkt ja.