Die Toyota Corolla der 9. Generation (Code E120 für Europa und Japan, E130 für Nordamerika mit verbreiterter Karosserie) gilt oft als eines der zuverlässigsten Autos, die je gebaut wurden. 2001 (auf einigen Märkten 2002) eingeführt und 2004 überarbeitet, markierte sie einen stilistischen Bruch mit ihren Vorgängern, indem sie ein europäischeres Design und eine deutlich verbesserte Verarbeitungsqualität annahm. Erhältlich als 3-, 4- (Limousine), 5-Türer und Kombi, etablierte sie sich weltweit als Referenz für Sorgenfreiheit. Auch wenn ihr Fahrverhalten eher gelassen als dynamisch ist (mit Ausnahme der temperamentvollen TS-Version), glänzt sie durch ihre außergewöhnliche Langlebigkeit, vorausgesetzt, man vermeidet die Fallstricke der ersten Diesel und überwacht den Ölverbrauch der ersten Benz
Die Toyota Corolla E120/E130 ist der Archetyp des rationalen Kaufs. Es ist ein Fahrzeug, das Sie über Hunderttausende von Kilometern mit minimalem Aufwand von A nach B bringt. Allerdings sind nicht alle Versionen gleich gut. Für einen risikofreien Kauf sollten Sie unbedingt ein Benzinmodell (1.4 oder 1.6 VVT-i) bevorzugen, das nach 2005 produziert wurde, um das Segmentierungsproblem zu vermeiden, oder den ausgezeichneten kleinen Diesel 1.4 D-4D. Der 2.0 D-4D ist heute als Gebrauchtwagen zu meiden, da seine potenziellen Reparaturkosten (SCV, Schwungrad) oft den Wert des Fahrzeugs übersteigen.