Der Toyota Celica T200 (6. Generation) markiert eine radikale Designänderung gegenüber seinem Vorgänger (T180), insbesondere durch die Einführung der markanten Doppelscheinwerfer, die anfangs umstritten waren, heute aber als ikonisch gelten. Das Fahrzeug basiert auf der T-Plattform von Toyota und ist berühmt für seine herausragende Verarbeitungsqualität der 90er Jahre sowie seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) mit dem legendären GT-Four (ST205). Während die Basismodelle als zuverlässige, alltagstaugliche Sportcoupés konzipiert waren, boten die Topmodelle echte Sportwagen-Performance. Ein leichtes Facelift erfolgte 1995/1996 (geänderte Frontschürze, weiße Blinker, kleine Interieur-Updates). Insgesamt gilt der T200 als eines der zuverlässigsten Coupés seiner Ära.
Der Toyota Celica T200 ist ein Paradebeispiel für die japanische Ingenieurskunst und Verarbeitungsqualität der 1990er Jahre. Wer ein zuverlässiges, alltagstaugliches Coupé mit sportlicher Optik sucht, ist mit den 1.8L (7A-FE) oder 2.2L (5S-FE) Modellen bestens bedient – diese Motoren sind bei minimaler Pflege nahezu unzerstörbar. Der 2.0L GT (3S-GE) bietet den besten Kompromiss aus echtem Sportwagen-Feeling und Zuverlässigkeit. Der legendäre GT-Four (3S-GTE) ist ein fantastisches Sammlerstück mit WRC-Genen, erfordert jedoch ein tiefes Portemonnaie für den Unterhalt, insbesondere wegen des komplexen Superstrut-Fahrwerks. Achten Sie beim Kauf vor allem auf Rost und den Zustand des Fahrwerks.