Die Toyota Camry der achten Generation (Codename XV70) markiert einen wichtigen Wendepunkt für das Modell. Basierend auf der exzellenten modularen TNGA-K-Plattform, legt sie ihr Image als behäbige Limousine ab, um ein dynamisches Fahrverhalten, einen abgesenkten Schwerpunkt und eine erhöhte Struktursteifigkeit zu bieten. In Westeuropa feiert sie nach 14 Jahren Abwesenheit die große Rückkehr des Modells und ersetzt indirekt den Avensis mit einem ausschließlich hybriden Angebot (2.5 HSD). Weltweit (Nordamerika, Asien, Naher Osten) bleibt sie ein absoluter Bestseller und bietet traditionelle Verbrennungsmotoren, die vom sparsamen 4-Zylinder bis zum leistungsstarken V6 reichen. Ende 2020 (Modell 2021) überarbeitet, erhielt sie technologische Updates (schwebender Touchscreen) und verbesserte Fa
Die Toyota Camry VIII (XV70) ist die Inkarnation des rationalen und sorgenfreien Kaufs. Wenn Sie eine repräsentative, geräumige Limousine suchen, die in der Lage ist, Kilometer zu schlucken, ohne jemals außerhalb der regelmäßigen Wartung die Werkstatt aufsuchen zu müssen, ist sie die ultimative Wahl. Die Motorisierung 2.5 Hybrid ist das Juwel der Baureihe: Sie bietet den Fahrspaß eines großen Hubraums mit dem Verbrauch eines Kleinwagens. Obwohl ihr Multimediasystem der europäischen Konkurrenz hinterherhinkt und ihr eine Kombi-Variante fehlt, machen ihre intrinsischen Qualitäten in Bezug auf Zuverlässigkeit und Komfort sie zu einem äußerst empfehlenswerten Fahrzeug, sei es für den Familiengebrauch, den professionellen Einsatz (Fahrdienste/Taxi) oder für große Reisen.