Die achte Generation des Toyota Camry (Codename XV70) markiert einen Wendepunkt für die meistverkaufte Limousine der Welt. Basierend auf der modularen TNGA-K-Plattform legt sie ihr Image einer behäbigen Limousine ab und nimmt ein deutlich dynamischeres Fahrverhalten, einen tieferen Schwerpunkt und ein kühnes Design an. Diese Generation markiert auch die große Rückkehr des Camry nach Westeuropa nach 15 Jahren Abwesenheit, wo er den Avensis ersetzt und ausschließlich mit Hybridantrieb angeboten wird. Ein Facelift erfolgte Ende 2020 / Anfang 2021 und brachte kleinere ästhetische Retuschen, einen schwebenden Infotainment-Bildschirm (endlich serienmäßig kompatibel mit Apple CarPlay/Android Auto) und verbesserte Toyota Safety Sense 2.5+ Fahrassistenzsysteme. Insgesamt ist der XV70 eine absolute
Der Toyota Camry VIII (XV70) ist ein 'Blindkauf' für jeden, der eine geräumige, komfortable und unverwüstliche Limousine sucht. Auch wenn er Sportfahrbegeisterte nicht begeistern wird (trotz der Bemühungen der TNGA-Plattform), so brilliert er doch in seiner Rolle als sparsamer Langstreckenläufer. Der 2.5L Hybridmotor ist die absolute Wahl: Er kombiniert ausreichende Leistung mit dem Verbrauch eines Kleinwagens und einer Zuverlässigkeit, die es ihm ermöglicht, 400.000 km ohne größere Eingriffe zu erreichen. Vermeiden Sie einfach die allerersten Modelle von 2018, wenn Infotainment ein Schlüsselkriterium für Sie ist, und bevorzugen Sie ein Modell nach 2020 (Facelift), um serienmäßig Apple CarPlay / Android Auto und eine perfekte technische Reife zu genießen.