Der Toyota C-HR der zweiten Generation (Code AX30) wurde Ende 2023 eingeführt und markiert einen konsequenten Schritt in Toyotas Elektrifizierungsstrategie. Er baut auf der weiterentwickelten TNGA-C-Plattform auf und wird ausschließlich mit elektrifizierten Antrieben (HEV und PHEV) der fünften Generation angeboten. Das Design bleibt polarisierend und coupéhaft, wurde aber aerodynamisch optimiert (z. B. flächenbündige Türgriffe). Im Innenraum gibt es einen deutlichen Sprung bei der Materialqualität und der Digitalisierung. Da das Fahrzeug noch sehr neu ist, basieren die Zuverlässigkeitsprognosen stark auf der bewährten Toyota-Hybridtechnik, die als Branchenmaßstab gilt. Globale Positionierung: Während die erste Generation ein Weltauto war, wurde der AX30 primär für den europäischen Markt en
Der Toyota C-HR der zweiten Generation ist ein Musterbeispiel für ausgereifte Hybridtechnologie. Wer ein kompaktes, stylisches SUV sucht und primär in der Stadt oder auf Landstraßen unterwegs ist, findet im 1.8 HEV die vernünftigste und zuverlässigste Wahl. Der 2.0 HEV bietet den besten Kompromiss aus Leistung und Langstreckentauglichkeit. Der PHEV lohnt sich nur für Käufer mit konsequentem Ladeverhalten. Mechanisch ist das Fahrzeug über jeden Zweifel erhaben, die Schwächen beschränken sich auf das Platzangebot im Fond und den kleinen Kofferraum. Ein klarer Kauf für Design- und Effizienzliebhaber.