Der Toyota C-HR der zweiten Generation (AX30), Ende 2023 eingeführt, markiert eine kühne Weiterentwicklung des erfolgreichen Kompakt-SUV der japanischen Marke. Er wurde speziell für die Anforderungen des europäischen Marktes in Europa (Türkei) konzipiert, entwickelt und gefertigt. Er behält seine erhöhte Coupé-Silhouette bei und übernimmt gleichzeitig die neue Toyota-Designsprache ('Hammerhead'-Front). Basierend auf der optimierten TNGA-C-Plattform, verfügt er über die 5. Generation des Toyota-Hybridsystems, das mehr Leistung und eine bessere Effizienz dank neuer, leichterer Lithium-Ionen-Batterien bietet und erstmals einen Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) einführt. Der Innenraum wird mit nachhaltigen Materialien und modernisierter Bordtechnologie (Toyota Smart Connect) aufgewertet. Obwohl die
Der Toyota C-HR der zweiten Generation ist ein sehr empfehlenswerter Kauf. Er richtet sich an diejenigen, die Stil, Energieeffizienz und Sorgenfreiheit (Zuverlässigkeit) auf Kosten von Familienplatz und Ladevolumen bevorzugen. Die Motorisierung 1.8 Hybrid 140 ist die rationalste und wirtschaftlichste Wahl für den überwiegend städtischen Einsatz. Der 2.0 Hybrid 200 bietet dank seiner Reichweite auf der Autobahn den besten Kompromiss für Vielfahrer. Die PHEV-Version ist zwar sehr leistungsstark, lässt sich ihre Technologie aber teuer bezahlen und schränkt den Kofferraum erheblich ein; sie sollte nur in Betracht gezogen werden, wenn Sie täglich zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen können.