Der Toyota Aygo der zweiten Generation (AB40) ist ein Kleinstwagen (A-Segment), der in Kooperation mit PSA (Peugeot 108, Citroën C1 II) im tschechischen Kolín (TPCA) gebaut wurde. Er zeichnet sich durch sein markantes 'X'-Frontdesign und umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten aus. Im Jahr 2018 erhielt er ein Facelift, das eine verbesserte Geräuschdämmung, ein überarbeitetes Fahrwerk, ein modernes Infotainment-System (mit Apple CarPlay/Android Auto) und einen leicht erstarkten Motor (von 69 auf 72 PS) zur Erfüllung der Euro 6d-TEMP-Norm mit sich brachte. Der Aygo II gilt als äußerst zuverlässig, extrem sparsam und ist das ideale Fahrzeug für den urbanen Raum. Gesamtnote: Sehr gut.
Der Toyota Aygo II ist einer der zuverlässigsten und wirtschaftlichsten Kleinstwagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Dank des robusten 1.0-Liter-Dreizylinders von Toyota bleibt man von den Problemen verschont, die andere Hersteller in dieser Klasse plagen (wie z.B. die PureTech-Zahnriemen-Problematik bei PSA – ein Motor, den Toyota klugerweise nie im Aygo anbot). Für den reinen Stadtverkehr und als Anfängerauto ist er eine absolute Kaufempfehlung. Tipp: Das Facelift-Modell ab 2018 ist wegen der deutlich besseren Geräuschdämmung, dem moderneren Infotainment und der Euro 6d-TEMP-Einstufung klar zu bevorzugen. Vom automatisierten Schaltgetriebe (x-shift) ist aufgrund des unharmonischen Schaltverhaltens und potenzieller Kupplungsprobleme eher abzuraten – der Handschalter ist die deutlich bessere und langlebigere Wahl.