Die erste Generation des Tesla Model S hat die moderne Elektrorevolution wirklich ins Rollen gebracht. Als Oberklasse-Limousine mit Supercar-Leistung und einer beispiellosen Reichweite hat sie die Automobilindustrie revolutioniert. Wesentliche Entwicklungen: - 2014: Einführung des Autopilot-Systems (Hardware 1.0) und der „D“-Versionen (Dual Motor, Allradantrieb). - 2016 (Facelift): Entfernung des schwarzen Kühlergrill-Attrappen (geschlossene Front), adaptive LED-Scheinwerfer, Einführung des HEPA-Filters (Bioweapon Defense Mode). - 2018: Umstellung auf MCU2 (Intel Atom Prozessor) als Ersatz für den alternden MCU1 (Nvidia Tegra). - 2019 („Raven“-Update): Neue adaptive Luftfederung, Integration eines vorderen Synchron-Reluktanzmotors (aus dem Model 3) für bessere Effizienz und schnelleres Lad
Die erste Generation des Tesla Model S ist ein faszinierender Pionier, aber ihr Kauf als Gebrauchtwagen erfordert große Vorsicht. Modelle, die zwischen 2012 und 2016 produziert wurden, sollten aufgrund kostspieliger Kinderkrankheiten (Motoren, gedrosselte 85-kWh-Batterien, Türgriffe, MCU) mit Misstrauen betrachtet werden. Die Wahl des Experten: Zielen Sie unbedingt auf ein Modell nach 2018 ab (idealerweise ein 100D oder eine „Raven“-Version von 2019-2020). Diese Versionen profitieren vom MCU2, einer sehr zuverlässigen Batterie und einer verbesserten Verarbeitungsqualität. Wenn Ihr Budget Sie auf ein älteres Modell beschränkt, verlangen Sie eine lückenlose Historie, die beweist, dass die chronischen Krankheiten (eMMC, Türgriffe, Querlenker) bereits behoben wurden.