Tesla Model 3 II (Highland) (2023 – 2025)

Zuverlässigkeitsscore : 8.9/10

Das Tesla Model 3 der zweiten Generation, intern und in der Community oft als 'Highland' bezeichnet, ist ein tiefgreifendes Facelift des ursprünglichen Bestsellers. Es wurde Ende 2023 eingeführt und bringt signifikante Verbesserungen in den Bereichen Fahrkomfort, Geräuschdämmung (Akustikverglasung rundum) und Aerodynamik (cW-Wert von 0,219). Der Innenraum wurde komplett überarbeitet, wobei die umstrittenste Änderung der Wegfall der Lenkstockhebel (Blinker und Gangwahl erfolgen nun über das Lenkrad bzw. den Touchscreen) ist. Technisch profitiert das Modell von der neuen Hardware 4.0 für das Autopilot-System. Da der Antriebsstrang weitgehend vom ausgereiften Vorgänger übernommen wurde, ist die mechanische Zuverlässigkeit von Beginn an auf einem sehr hohen Niveau. Gesamtnote der Fachpresse: S

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Das Tesla Model 3 'Highland' ist ein herausragendes Elektroauto und merzt die größten Schwächen seines Vorgängers (hartes Fahrwerk, lauter Innenraum) konsequent aus. Der Antriebsstrang gilt als extrem ausgereift und zuverlässig. Die größte Hürde für Neukäufer ist die radikale Bedienphilosophie (fehlende Blinkerhebel) und das teils frustrierende kamerabasierte Einparksystem. Kaufempfehlung: Die Standard Range RWD Version mit LFP-Akku ist der absolute Preis-Leistungs-Sieger und für 90% der Fahrer die beste Wahl. Wer extrem viel fährt, greift zum Long Range RWD. Die AWD-Modelle sind fantastisch, aber im Alltag aufgrund der ohnehin hohen Leistung des Basismodells oft nicht zwingend notwendig.