Der Suzuki SX4 S-Cross der ersten Generation (interner Code JY) erhielt 2016 ein umfassendes Facelift. Dieses Facelift veränderte nicht nur seine Frontpartie (repräsentativerer Chromkühlergrill), sondern revolutionierte vor allem sein Motorenangebot in Europa. Vorbei mit dem behäbigen 1.6-Saugmotor, Platz für die hervorragenden Turbomotoren mit Direkteinspritzung „Boosterjet“ (1.0 und 1.4), die später durch ein 48V-Mild-Hybrid-System ergänzt wurden. Positioniert zwischen dem B-SUV- und C-SUV-Segment, ist der S-Cross ein pragmatisches Fahrzeug: Er zieht das Platzangebot im Innenraum, das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Zuverlässigkeit stilistischem Überschwang oder Premium-Materialien vor. Sein Allradantrieb AllGrip bleibt einer der effizientesten in seiner Klasse. Er ist eine rationale
Der überarbeitete Suzuki SX4 S-Cross (2016-2021) ist eines der bestgehüteten Geheimnisse auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Unter einem unauffälligen Äußeren verbirgt sich japanische Ingenieurskunst von enormer Zuverlässigkeit, insbesondere mit dem 1.4 Boosterjet-Motor (K14C), der einen perfekten Kompromiss aus Leistung, Verbrauch und Sorgenfreiheit bietet. Er ist ein sehr empfehlenswerter Kauf für Familien, die ein pragmatisches Fahrzeug ohne mechanische Probleme suchen, das dank des hervorragenden AllGrip-Antriebs jedem Wetter trotzen kann. Vermeiden Sie lediglich den 1.6 DDiS-Diesel, wenn Sie in der Stadt fahren, und bevorzugen Sie die höheren Ausstattungslinien (Privilège oder Style) für eine vollständige Ausstattung.