Der überarbeitete Suzuki SX4 S-Cross der ersten Generation (Code JY) wurde Ende 2016 eingeführt. Dieses große Facelift korrigierte das als zu brav empfundene Design der Phase 1 mit einem imposanten Chromkühlergrill und verbesserte gleichzeitig die wahrgenommene Qualität im Innenraum. In mechanischer Hinsicht markierte es die Einführung der hervorragenden 'Boosterjet'-Turbobenziner (1.0 und 1.4), die in Europa den veralteten 1.6-Saugmotor ersetzten. Fokus Diesel (1.6 DDiS): Obwohl sich der Markttrend vom Diesel abwandte, behielt der S-Cross den hervorragenden 1.6 DDiS-Motor von Fiat (Multijet II). Dieser Motor ist für seine hohe Robustheit, sein großzügiges Drehmoment (320 Nm) und seine vorbildliche Sparsamkeit bekannt. Er ist eine besonders gute Wahl für Vielfahrer und im Anhängerbetrieb,
Der überarbeitete Suzuki SX4 S-Cross ist eine äußerst rationale und intelligente Gebrauchtwagenwahl. Wenn Sie ein Dieselfahrzeug suchen, ist der 1.6 DDiS ein hervorragender Griff: Der Motor von Fiat ist einer der zuverlässigsten Dieselmotoren seiner Generation, vorausgesetzt, man fährt genug, um eine Verstopfung des DPF zu vermeiden. Er bietet ein großzügiges Drehmoment, das ideal für den AllGrip-Antrieb ist. Wenn Ihr Einsatzgebiet eher städtisch oder gemischt ist, sind die 1.4 Boosterjet-Benzinmotoren (mit oder ohne Hybridisierung) echte Referenzen in Sachen Zuverlässigkeit und Fahrkomfort. Ein unauffälliges Fahrzeug, das mechanisch gut altert, trotz etwas einfacher Innenraumkunststoffe.