Die Suzuki Swift der vierten Generation (Typ AZ), eingeführt 2017 und überarbeitet 2020, basiert auf der leichten Heartect-Plattform. Dieser Architekturwechsel ermöglichte es ihr, unter die Eine-Tonne-Marke zu fallen (oft um 850-900 kg), was ein agiles, dynamisches Fahrverhalten und einen der niedrigsten Verbräuche auf dem Markt bietet. Als vielseitiger Kleinwagen des B-Segments positioniert, zeichnet sie sich durch ihr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und die umfassende Integration der Mildhybrid-Technologie (SHVS) in Europa aus. Die Modellpflege 2020 hat hauptsächlich die Motorisierungen aktualisiert, um die Euro 6d-Full-Normen zu erfüllen (Ersetzung der K12C/K14C durch K12D/K14D), und den Kühlergrill leicht überarbeitet. Es ist ein Modell, das für seine außergewöhnliche mechanisch
Die Suzuki Swift IV (AZ) ist einer der zuverlässigsten und sparsamsten Kleinwagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Frei von chronischen Problemen, die einige ihrer europäischen Konkurrenten betreffen (wie z.B. nasse Zahnriemen), bietet sie eine nahezu vollständige mechanische Sorgenfreiheit. Der 1.2 Dualjet Motor (mit oder ohne SHVS) ist die Vernunftwahl schlechthin für den täglichen Gebrauch, während der Swift Sport (1.4 Boosterjet) ein unschlagbares Preis-Spaß-Zuverlässigkeits-Verhältnis bietet. Man muss jedoch Kompromisse bei der Qualität der Innenraumverarbeitung, der Geräuschdämmung und der Lackempfindlichkeit eingehen. Ein sehr empfehlenswerter Kauf.