Der Suzuki Jimny der zweiten Generation (international oft als 3. Generation bezeichnet, Codes JB23/JB33/JB43/JB53) ist eine wahre Offroad-Ikone. Als Nachfolger des Samurai behält er eine rustikale und puristische Architektur bei: Leiterrahmen, starre Achsen vorne und hinten und zuschaltbarer 4x4-Antrieb mit Verteilergetriebe (Untersetzung). Obwohl er dank seines geringen Gewichts und seiner charakteristischen Winkel im Gelände beeindruckend ist, sind seine Fahrleistungen auf der Straße (Komfort, Fahrverhalten, Geräuschdämmung) aus einer anderen Zeit. Er hat mehrere wichtige Entwicklungen durchgemacht, darunter den Übergang zum M13A-Kettenmotor, die Einführung des VVT-Systems und eine Überarbeitung des Innenraums in den Jahren 2005 und 2012. Es ist ein 'Liebhaber'- oder Nutzfahrzeugkauf, d
Der Suzuki Jimny II ist ein fantastisches Werkzeug, kein Alltagsauto. Wenn Sie einen kleinen, komfortablen Stadt-SUV suchen, meiden Sie ihn. Wenn Sie einen echten 4x4 für die Berge, den Wald, die Jagd oder reines Offroad-Fahren benötigen, ist er der unangefochtene König seiner Klasse. Bevorzugen Sie unbedingt den 1.3 M13A Benzinmotor (nach 2001, idealerweise VVT nach 2005) wegen seiner unerschütterlichen Zuverlässigkeit. Meiden Sie die 65 PS Diesel und achten Sie vor dem Kauf sehr genau auf den Zustand der Karosserie (Rost) und Vibrationen in der Lenkung.