Der Suzuki Jimny der zweiten Generation (intern JB23, JB33, JB43, JB53) ist ein echter Geländewagen im Miniaturformat. Als direkter Nachfolger des legendären Samurai behält er dessen klassische Architektur bei: Leiterrahmen, Starrachsen vorne und hinten sowie ein zuschaltbarer Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe. Während er auf der Straße durch eine holprige Federung, indirekte Lenkung und mäßige Fahrleistungen auffällt, ist er im Gelände nahezu unschlagbar. Im Laufe seiner 20-jährigen Bauzeit erhielt er mehrere Facelifts (insbesondere 2005 und 2012), blieb aber im Kern unverändert. Er ist extrem wertstabil, erfordert beim Gebrauchtkauf jedoch eine genaue Prüfung, da Rost und harter Geländeeinsatz die Substanz stark angreifen können.
Der Suzuki Jimny II ist ein hochspezialisiertes Werkzeug. Wer ein komfortables SUV für die Stadt oder die Autobahn sucht, wird bitter enttäuscht. Wer jedoch einen wendigen, robusten und extrem fähigen Begleiter für Jagd, Forstwirtschaft oder Offroad-Parks benötigt, findet kaum etwas Besseres. Der 1.3 Liter Benziner (M13A) ist die beste Wahl. Achtung: Der Zustand der Karosserie (Rost!) und der Achsschenkellager ist beim Kauf weitaus wichtiger als der Kilometerstand. Ein lückenloser Rostschutz (Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz) ist absolute Pflicht.