Der Suzuki Grand Vitara II (JT) ist ein kompakter SUV, der sich durch seine echte Geländetauglichkeit von der Masse der weichgespülten Crossover abhebt. Im Gegensatz zu den meisten Konkurrenten verfügt er über eine in die Karosserie integrierte Leiterrahmenstruktur, einen permanenten Allradantrieb mit sperrbarem Mitteldifferenzial und ein Untersetzungsgetriebe (außer beim 1.6-Liter-Basismodell). Die zweite Generation erhielt zwei Facelifts (2008 und 2012), bei denen Motoren, Innenraummaterialien und das Außendesign überarbeitet wurden. Während die Benzinmotoren (von Suzuki) als sehr robust gelten, stammt der einzige verfügbare Dieselmotor (1.9 DDiS) von Renault (F9Q). Dieser Motor passt zwar gut zum Charakter des Fahrzeugs, ist aber der Hauptgrund für viele Zuverlässigkeitsprobleme, insbes
Der Suzuki Grand Vitara II ist ein ehrlicher, robuster Geländewagen im SUV-Kleid. Wenn Sie sich für den 1.9 DDiS Diesel entscheiden, ist höchste Vorsicht geboten. Dieser Motor erfordert ein lückenloses Scheckheft, regelmäßige Langstrecken und verkürzte Ölwechselintervalle, um teure DPF- und Turboschäden zu vermeiden. Für den reinen Stadtverkehr ist der Diesel ein absolutes No-Go. Wer die Offroad-Fähigkeiten oder die Zuglast wirklich braucht, ist mit dem 2.4 Liter Benziner (ab Baujahr 2011) deutlich besser und sorgenfreier bedient, muss aber den hohen Verbrauch akzeptieren.