Der Suzuki Grand Vitara der ersten Generation (GT/HT-Serie) ist ein untypisches Fahrzeug auf dem Markt der Kompakt-SUVs seiner Zeit. Im Gegensatz zu seinen direkten Konkurrenten (Toyota RAV4, Honda CR-V), die eine straßenorientierte Monocoque-Architektur übernommen haben, bleibt der Grand Vitara der DNA seines Vorgängers (des Vitara) treu: Er basiert auf einem echten Leiterrahmen, verfügt über eine starre Hinterachse und ein Verteilergetriebe mit Untersetzung (zuschaltbarer, nicht permanenter 4x4-Antrieb). Es ist ein authentischer Geländewagen, der als Familienfahrzeug getarnt ist. Erhältlich als 3-Türer, 5-Türer, Cabriolet und sogar als Langversion (XL-7), bietet er eine unbestreitbare mechanische Robustheit, obwohl sein Fahrverhalten rustikal ist und Korrosion heute sein schlimmster Fein
Der Suzuki Grand Vitara I ist eine fantastische Wahl für diejenigen, die wirklich ein robustes Geländefahrzeug benötigen, das ziehen und abseits befestigter Wege fahren kann, und das alles in einem kompakten Format. Es ist kein Stadt-SUV: Sein Komfort und seine Straßenlage sind aus einer anderen Zeit. Das Schlüsselwort vor dem Kauf ist die Rostinspektion, die diese Modelle derzeit dezimiert. Bevorzugen Sie den 2.0 Benzinmotor (J20A) für makellose Zuverlässigkeit oder den 2.0 HDi (PSA) für Vielfahrer, vorausgesetzt, die Wartung ist streng. Meiden Sie die V6-Motoren, deren Steuerkette nicht erneuert wurde, und den alten Mazda-Diesel.