Der Suzuki Baleno der zweiten Generation wurde 2015 eingeführt und markierte die Rückkehr des Namens als geräumiges Fließheckmodell im B-Segment. Er basiert auf der leichten und steifen HEARTECT-Plattform von Suzuki, was ihm ein extrem niedriges Leergewicht (ab ca. 940 kg) und eine hervorragende Kraftstoffeffizienz verleiht. Während der Verkauf in Europa um 2019/2020 eingestellt wurde, bleibt das Modell (oft als Maruti Suzuki Baleno) in Indien, Afrika und Lateinamerika ein absoluter Bestseller. Im Jahr 2022 erhielt er für diese Märkte ein massives Facelift mit stark aufgewertetem Interieur und verbesserter Technik. Der Baleno positioniert sich als pragmatische, extrem geräumige und zuverlässige Alternative zu teureren Kleinwagen. Gesamtnote: Sehr gut für Pragmatiker.
Der Suzuki Baleno II ist ein Musterbeispiel für pragmatischen Automobilbau. Er verzichtet auf Premium-Materialien und aufwendige Dämmung zugunsten von maximalem Platz, minimalem Gewicht und herausragender Zuverlässigkeit. Wer ein günstiges, geräumiges und wartungsarmes Auto sucht, macht hier alles richtig. Der 1.2 Dualjet (mit oder ohne SHVS) ist die sicherste und wirtschaftlichste Wahl. Der 1.0 Boosterjet bietet deutlich mehr Fahrspaß, erfordert aber eine peniblere Wartung. Gebrauchte Modelle sollten auf Rostvorsorge und Lackschäden geprüft werden.