Subaru Forester IV (SJ) (2013–2018) (2013 – 2018)
Zuverlässigkeitsscore : 6.5/10
Der Subaru Forester der vierten Generation (Fahrgestellcode SJ) wurde 2013 eingeführt und markierte eine bedeutende Entwicklung hin zu einem moderneren und geräumigeren SUV, wobei die Grundprinzipien der Marke beibehalten wurden: der symmetrische Allradantrieb (Symmetrical AWD) und die Boxer-Motoren. Größer und geräumiger als sein Vorgänger, legte er den Schwerpunkt auf Komfort, Sicherheit und Vielseitigkeit. Ein leichtes Facelift im Jahr 2016 brachte kleinere ästhetische Änderungen (Scheinwerfer, Kühlergrill) und Verbesserungen im Innenraum (Materialien, Multimediasystem). Insgesamt ist der Forester SJ ein robustes Fahrzeug, sehr geländegängig und für seine mechanische Zuverlässigkeit bei den Benzinversionen geschätzt, leidet aber unter einer im Vergleich zu einigen europäischen Konkurren
✅ Stärken
- Sehr effizienter und leistungsstarker Symmetrical AWD Allradantrieb.
- Großzügiges Platzangebot und Kofferraumvolumen, ideal für Familien.
- Federungskomfort, auch auf schlechten Straßen.
- Hohes Niveau an passiver Sicherheit (hervorragende Crash-Test-Ergebnisse).
- Boxer-Benzinmotoren (FB20/FB25) insgesamt zuverlässig und langlebig.
- Echte Geländetauglichkeit, hohe Bodenfreiheit.
Häufige Probleme
Encrassement et défaillance du filtre à particules (FAP/DPF)
Mittel
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 1 200 – 2 500 € (remplacement)
Privilégier les longs trajets réguliers pour une bonne régénération du FAP.
Encrassement et défaillance de la vanne EGR
Mittel
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 400 – 800 € (remplacement)
Un nettoyage préventif peut prolonger sa durée de vie. Attention au voyant moteur.
Défaillance du turbocompresseur
Hoch
🔧 120 000 – 200 000 km
💶 1 500 – 2 500 €
Respecter les temps de chauffe et de refroidissement moteur, vidanges régulières.
Usure prématurée de l'embrayage et/ou du volant moteur bi-masse (modèles manuels)
Mittel
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 1 200 – 2 000 €
Tester l'embrayage, vérifier l'absence de bruits ou vibrations au ralenti.
Geschätzte Wartungskosten
| Ölwechsel |
120 – 200 € |
| Kupplung |
1 200 – 2 000 € |
| Bremsen komplett |
350 – 650 € |
| Geschätztes Jahresbudget |
800 – 1 500 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.