Die Skoda Octavia III (Typ 5E) markiert einen wichtigen Wendepunkt für den tschechischen Hersteller. Basierend auf der exzellenten modularen MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns (geteilt mit dem Golf VII, dem Audi A3 8V und dem Seat Leon III), bietet sie ein unschlagbares Verhältnis von Platzangebot/Abmessungen/Preis auf dem Markt. Erhältlich als Limousine (mit Heckklappe) und als Kombi, zeichnet sie sich durch ein riesiges Kofferraumvolumen (590 bis 610 Liter) aus. Im Jahr 2017 erhielt sie ein Facelift, das ästhetisch umstritten war (vierteilige Frontscheinwerfer), aber ein willkommenes Technologie-Update mit sich brachte (größere Infotainment-Bildschirme, verbesserte Fahrassistenzsysteme, verbreiterte Hinterachse für bessere Stabilität). Insgesamt ist der Octavia III ein äußerst rationa
Der Kauf eines Skoda Octavia III ist eine Vernunftentscheidung par excellence. Er ist eines der ausgereiftesten Familienautos seiner Generation. Für einen sorgenfreien Kauf bevorzugen Sie die Benzinmotorisierungen 1.4 TSI 150 oder 1.0 TSI 115 mit Schaltgetriebe, die eine bemerkenswerte Zuverlässigkeit bieten. Vielfahrer werden bedenkenlos zum 2.0 TDI 150 greifen, vorausgesetzt, der Austausch der Wasserpumpe wurde überprüft. Vorsicht ist geboten bei dem Automatikgetriebe DSG7 (DQ200 in Verbindung mit kleineren Motoren), dessen Mechatronik und Trockenkupplungen teure Reparaturen verursachen können. Die Facelift-Versionen (nach 2017) profitieren von einer ausgereifteren Elektronik.