Skoda Kamiq I (NW4) (2019 – 2025)

Zuverlässigkeitsscore : 8.6/10

Der Škoda Kamiq I (NW4) ist das kompakteste SUV im Portfolio der tschechischen Marke und basiert auf der MQB-A0-Plattform des Volkswagen-Konzerns (die er sich mit dem VW T-Cross, Seat Arona und Škoda Scala teilt). Er wurde 2019 eingeführt und positioniert sich als geräumige, praktische und clevere Alternative im hart umkämpften B-SUV-Segment. Im Jahr 2023 erhielt das Modell ein Facelift mit dezenten optischen Anpassungen, verbesserten LED-Matrix-Scheinwerfern und aktualisierter Technik. Der Kamiq glänzt durch ein für seine Klasse überragendes Platzangebot im Fond, eine ausgereifte Ergonomie und ein komfortables Fahrwerk. Die Motorenpalette konzentriert sich stark auf effiziente Benzinmotoren (TSI), während der Diesel (TDI) bereits 2020 aus dem Programm genommen wurde. Die Zuverlässigkeit i

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Škoda Kamiq I ist einer der rationalsten und besten Käufe im B-SUV-Segment. Er bietet den Platz eines Kompaktwagens auf der Grundfläche eines Kleinwagens. Die Benzinmotoren (TSI) sind die absolute Empfehlung: Der 1.0 TSI mit 110/115 PS reicht für 90 % aller Alltagssituationen völlig aus und glänzt mit hoher Zuverlässigkeit. Wer oft voll beladen oder auf der Autobahn unterwegs ist, greift zum souveränen 1.5 TSI. Kaufberatung: Bevorzugen Sie das manuelle 6-Gang-Getriebe, da das 7-Gang-DSG (DQ200) im Alter teure Reparaturen nach sich ziehen kann. Achten Sie bei der Probefahrt zwingend auf ein fehlerfrei funktionierendes Infotainmentsystem und prüfen Sie, ob alle Software-Updates (insbesondere bei Modellen von 2019-2021) durchgeführt wurden. Den Diesel (1.6 TDI) sollten Sie nur in Betracht ziehen, wenn Sie ein absoluter Vielfahrer sind.