Der Seat Arona I (KJ) ist ein kompakter Crossover (B-SUV), der 2017 eingeführt wurde und auf der bewährten MQB-A0-Plattform des Volkswagen-Konzerns basiert (die er sich mit dem Seat Ibiza, VW Polo und Skoda Kamiq teilt). Er positioniert sich als dynamischere und jugendlichere Alternative zum VW T-Cross. In den Baujahren vor dem Facelift (2017–2021) überzeugte der Arona durch ein agiles Fahrwerk, ein gutes Raumangebot für seine Klasse und eine logische Bedienung. Die Materialqualität im Innenraum ist jedoch von viel Hartplastik geprägt. Der Fokus liegt klar auf den Benzinmotoren (TSI), da die Dieselvarianten (TDI) aufgrund geringer Nachfrage 2020 aus dem Programm genommen wurden. Insgesamt gilt der Arona als sehr ausgereiftes und zuverlässiges Fahrzeug, sofern man die Schwächen des 7-Gang-D
Der Seat Arona (2017-2021) ist ein hervorragender, kompakter Crossover, der besonders mit den 1.0 TSI Benzinmotoren glänzt. Diese Motoren bieten den besten Kompromiss aus Leistung, Verbrauch und Zuverlässigkeit. Der 1.5 TSI ist reizvoll für sportlichere Fahrer, erfordert aber eine genaue Prüfung der Kaltstart-Eigenschaften (Software-Update). Vom 1.6 TDI ist abzuraten, es sei denn, das Fahrzeug wird ausschließlich auf Langstrecken bewegt. Kaufempfehlung: Ein 1.0 TSI (115 PS) mit manuellem 6-Gang-Getriebe in der Ausstattungslinie 'Xcellence' oder 'FR' mit Voll-LED-Scheinwerfern. Wer eine Automatik sucht, sollte das DSG bei der Probefahrt extrem kritisch auf Ruckeln prüfen.