Die Saab 9-5 der zweiten Generation (YS3G) ist der Schwanengesang des schwedischen Herstellers. Basierend auf der GM Epsilon II Plattform (geteilt mit dem Opel Insignia A), zeichnet er sich durch ein spektakuläres Luftfahrtdesign, ein fahrerorientiertes Interieur und hohen Komfort aus. Leider beendete die Insolvenz von Saab im Jahr 2011 abrupt seine Karriere, mit nur etwas mehr als 11.200 produzierten Exemplaren. Heute ist es ein Sammlerfahrzeug (Youngtimer). Während die mechanischen GM-Unterbauten es ermöglichen, leicht Motorteile zu finden, sind Karosserieteile und Saab-spezifische Elektronik extrem selten und teuer geworden. Gesamtnote: Eine leidenschaftliche Wahl, nur für Kenner.