Der Renault Scénic II (Baureihe JM) wurde 2003 eingeführt und war ein Pionier im Segment der kompakten Vans (Kompakt-Vans). Er zeichnet sich durch ein hervorragendes Raumangebot, hohe Modularität und ein für damalige Verhältnisse futuristisches Design aus (z. B. digitale Instrumententafel, Keycard-System). Generationen & Facelift: * Phase 1 (2003 – 2006): Technologisch innovativ, aber berüchtigt für massive Zuverlässigkeitsprobleme, insbesondere bei der Elektronik und den frühen Dieselmotoren (1.9 dCi 120 PS). * Phase 2 (Facelift, 2006 – 2009): Optische Retuschen (LED-Rückleuchten, neue Stoßfänger) und vor allem erhebliche Verbesserungen der Zuverlässigkeit. Einführung des robusten 2.0 dCi Motors. Hinweis des Experten: Der Scénic II ist ein Fahrzeug der Extreme. Während der Komfort und die
Der Renault Scénic II ist ein zweischneidiges Schwert. Als Familienauto ist sein Konzept bis heute genial. Aber: Die Baujahre 2003 bis Mitte 2006 (Phase 1) sind, insbesondere als Diesel (1.9 dCi 120 PS und frühe 1.5 dCi), ein massives finanzielles Risiko und sollten strikt gemieden werden. Kaufempfehlung: Suchen Sie ausschließlich nach einem Phase 2 Modell (ab Ende 2006). Wenn Sie einen Diesel benötigen, ist der 2.0 dCi (150 PS) die mit Abstand beste und zuverlässigste Wahl. Alternativ ist der späte 1.5 dCi (106 PS) akzeptabel, sofern die Wartungshistorie lückenlos ist. Prüfen Sie vor dem Kauf zwingend die Elektronik (Tacho, Parkbremse) und achten Sie auf trockene Fußräume.