Der Renault Modus Phase 2 (interner Code JP0) stellt das umfassende Facelift der ersten Generation dar. Die wichtigste Neuerung war die Einführung des Grand Modus, der mit einem um 16 cm verlängerten Radstand und einem deutlich größeren Kofferraum (bis zu 410 Liter) den größten Kritikpunkt des Vorgängers – den Platzmangel – behob. Die Phase 2 profitierte von den Qualitätsverbesserungen, die Renault ab 2006/2007 in der gesamten Modellpalette durchführte. Die Elektronik ist stabiler als bei den Modellen von 2004–2006, dennoch erfordern insbesondere die Dieselmotorisierungen (1.5 dCi) im fortgeschrittenen Alter besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich Wartungshistorie und Nutzungsprofil.
Der Renault Modus Phase 2 (insbesondere als Grand Modus) ist ein äußerst praktischer und komfortabler Minivan. Die Dieselmotoren (1.5 dCi) sind extrem sparsam, erfordern jedoch eine lückenlose Wartungshistorie und das richtige Fahrprofil. Wer den Diesel hauptsächlich in der Stadt bewegt, wird unweigerlich mit verstopften AGR-Ventilen und DPF-Problemen konfrontiert. Für Vielfahrer ist ein gut gewarteter 1.5 dCi dCi 90 oder 110 eine günstige Option. Für den typischen Kurzstrecken- und Stadtverkehr sind die Benzinmotoren (1.2 16V oder 1.2 TCe) jedoch die deutlich sicherere und zuverlässigere Wahl. Vor dem Kauf eines Diesels ist eine genaue Prüfung von Zahnriemen, Injektoren und DPF-Status unerlässlich.