Renault Modus & Grand Modus I Phase 2 (JP0) Die 2008 eingeführte Phase 2 des Renault Modus markiert einen wichtigen Wendepunkt für das Modell. Renault war sich des kommerziellen Misserfolgs der Phase 1 aufgrund eines winzigen Kofferraums und enttäuschender Platzverhältnisse im Fond bewusst und führte den Grand Modus ein (um 16 cm verlängert, Radstand um 9 cm vergrößert). Diese Version macht den Großteil der Verkäufe der Phase 2 aus. In Bezug auf die Zuverlässigkeit ist diese Phase 2 eine ausgezeichnete Überraschung. Sie profitiert von der Beseitigung der schwerwiegenden Kinderkrankheiten der Clio III / Modus Phase 1 Plattform (elektrische Probleme, Delphi-Einspritzpumpen mit Spänen, Turboschäden). Es ist ein ausgereiftes Fahrzeug, in der Grand Modus Version sehr praktisch und stellt heute
Der Renault Modus Phase 2 (insbesondere in der Grand Modus Version) ist der Archetyp eines ausgezeichneten Gebrauchtwagen-Schnäppchens. Wegen seines wenig schmeichelhaften Designs gemieden, verbirgt er unbestreitbare Familienqualitäten und eine bemerkenswerte Zuverlässigkeit, da Renault alle Mängel der Phase 1 behoben hat. Die Wahl des Experten: Meiden Sie Diesel, wenn Sie hauptsächlich in der Stadt fahren, und suchen Sie einen Grand Modus 1.2 TCe 100 PS. Das ist der perfekte Kompromiss: geschmeidig, zuverlässig, sparsam und langstreckentauglich. Der 1.2 16v 75 PS ist perfekt für Fahranfänger oder den reinen Stadtverkehr.