Der Renault Megane E-Tech 100% electric (EV9) markiert einen radikalen Wendepunkt für die französische Marke. Basierend auf der dedizierten Elektroplattform CMF-EV (die er sich mit dem Nissan Ariya teilt), verabschiedet sich diese Generation vollständig vom Verbrennungsmotor. Er positioniert sich als kompakter Crossover im C-Segment und besticht durch sein agiles Fahrverhalten, sein relativ geringes Gewicht für ein Elektroauto (ca. 1.600 kg) und das hervorragende Infotainmentsystem OpenR Link (basierend auf Android Automotive). Die Verarbeitungsqualität im Innenraum hat im Vergleich zu früheren Renault-Modellen einen enormen Sprung gemacht. Da das Modell noch relativ neu ist, sind Langzeiterfahrungen begrenzt, aber die bisherige Zuverlässigkeitsbilanz ist sehr positiv, da Renault auf seine
Der Renault Megane E-Tech ist eines der überzeugendsten kompakten Elektroautos auf dem Markt. Er profitiert von Renaults langjähriger EV-Erfahrung, was sich in einem effizienten Antriebsstrang und einer soliden Batteriearchitektur widerspiegelt. Das absolute Highlight ist das Google-basierte Infotainmentsystem, das die Konkurrenz (insbesondere von VW) in den Schatten stellt. Mechanisch und elektronisch zeigt sich der Megane bisher sehr unauffällig und zuverlässig. Kaufempfehlung: Greifen Sie idealerweise zur EV60 220 PS Version mit 'Optimum Charge' (22 kW AC / 130 kW DC). Der 22-kW-AC-Lader ist ein massiver Vorteil an städtischen Ladesäulen. Achten Sie bei Gebrauchtwagen darauf, dass alle OTA-Updates installiert sind und die Rückrufaktionen (falls zutreffend) durchgeführt wurden.