Der Renault Megane III markierte einen entscheidenden Wendepunkt für die Marke. Nach den zahlreichen elektronischen und mechanischen Problemen des Vorgängers (Megane II) legte Renault großen Wert auf Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität. Das Fahrzeug wurde in drei Phasen produziert (Phase 1: 2008-2012, Phase 2: 2012-2014, Phase 3: 2014-2016). Er war als 5-Türer (Hatchback), 3-Türer (Coupé), Kombi (Grandtour) und Cabriolet (CC) erhältlich. Insgesamt ist der Megane III ein sehr solides Kompaktauto, dessen Ruf jedoch durch den später eingeführten 1.2 TCe Benzinmotor stark getrübt wurde. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist gut, und der Rostschutz ist hervorragend.
Der Renault Megane III ist ein hervorragender Gebrauchtwagen, WENN man die richtige Motorisierung wählt. Er hat die Fehler des Megane II ausgemerzt und bietet ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Kaufempfehlung: Suchen Sie nach einem 1.6 16V (K4M) für den Alltag – er ist zwar kein Rennwagen, aber extrem zuverlässig und günstig im Unterhalt. Für mehr Leistung ist der 2.0 TCe oder der 2.0 16V (M4R) ideal. Bei den Dieseln sind der späte 1.5 dCi und der 2.0 dCi exzellente Dauerläufer. Warnung: Machen Sie einen großen Bogen um den 1.2 TCe (H5F). Die Gefahr eines kapitalen Motorschadens durch Ölverbrauch und Steuerkettenprobleme ist schlichtweg zu hoch.