Renault Koleos II (HZG) (2016 – 2023)

Zuverlässigkeitsscore : 7.6/10

Der Renault Koleos II (interner Code HZG) ist ein Familien-SUV des D-Segments, der auf der modularen CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan Allianz basiert, die er eng mit dem Nissan X-Trail (T32) teilt. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger verzichtet er auf das atypische Design und übernimmt die repräsentativen Stilcodes der Marke (im Stil des Talisman). Hergestellt in Busan (Südkorea) von Renault Samsung Motors (wo er unter dem Namen QM6 verkauft wird) und in Wuhan (China), zeichnet er sich durch sein großzügiges Platzangebot im Fond und seinen Fahrkomfort aus, verzichtet aber auf eine 7-Sitzer-Version (diese ist dem Espace oder dem Nissan X-Trail vorbehalten). Modellpflegen (Facelifts) : - Phase 2 (2019) : Leichte ästhetische Retuschen (Kühlergrill, Unterfahrschutz), Verbesserung der Innenrau

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Renault Koleos II ist ein ausgezeichnetes Gebrauchtwagen-Schnäppchen, wenn man die richtigen Motorisierungen wählt. Oft gegenüber seinen europäischen Konkurrenten unterbewertet, bietet er ein unschlagbares Preis-Leistungs-Komfort-Verhältnis. Als Benziner ist der 1.3 TCe (Europa) eine sehr relevante Wahl, die Modernität und Zuverlässigkeit vereint. Auf internationalen Märkten sind die 2.0 und 2.5 Saugmotoren unzerstörbar, unter der unumgänglichen Bedingung, dass das CVT-Getriebe regelmäßig gewartet wurde. Die Dieselversionen sind mit größerer Vorsicht zu betrachten, insbesondere die Blue dCi (1.7 und 2.0), deren AdBlue-System eine Quelle kostspieliger Ausfälle ist. Bevorzugen Sie ein Facelift-Modell (nach 2019), um von einem zuverlässigeren Multimediasystem und einer verbesserten Verarbeitung zu profitieren.