Renault Koleos II (HZG) (2016 – 2023)

Zuverlässigkeitsscore : 7.8/10

Der Renault Koleos II (Code HZG), der ab 2017 in Europa vermarktet wurde, stellt einen vollständigen Bruch mit der ersten Generation dar. Basierend auf der modularen CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan-Allianz ist er der technische Cousin des Nissan X-Trail (T32) und wird in Südkorea von Renault Samsung Motors hergestellt (wo er unter dem Namen Samsung QM6 verkauft wird). Als Familien-SUV des D-Segments positioniert, bietet er im Gegensatz zu seinen direkten Konkurrenten nur 5 Sitze, um die Beinfreiheit im Fond und das Kofferraumvolumen zu priorisieren. Er profitierte von zwei leichten Facelifts (Phase 2 im Jahr 2019, Phase 3 im Jahr 2021). Als globales Fahrzeug konzipiert, legt er Wert auf Fahrkomfort und eine repräsentative Ausstattung (Initiale Paris).

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Renault Koleos II ist eine ausgezeichnete Wahl als Gebrauchtwagen für Familien, die einen großen, komfortablen, repräsentativen und erschwinglichen 5-Sitzer-SUV suchen. Wenn Sie eine Dieselmotorisierung anstreben, ist der 2.0 dCi 175 PS (vor 2019) der Top-Kauf: Sein Motorblock ist praktisch unzerstörbar. Die neueren 'Blue dCi'-Versionen (150 und 190 PS) bieten einen besseren Fahrkomfort, sind aber durch die chronische Anfälligkeit ihres AdBlue-Systems belastet, ein kostspieliges Problem außerhalb der Garantie. Unabhängig vom gewählten Modell hängt die Langlebigkeit des automatischen CVT-Getriebes von einer strengen Wartung (Ölwechsel) ab, die das Renault-Netzwerk oft vernachlässigt. Mit Kenntnis der Sachlage kaufen.