Der Renault Koleos I (interner Code HY0) ist das erste echte Kompakt-SUV der französischen Marke. Er ist das Ergebnis einer globalen Allianz: Das Design stammt von Renault, die technische Basis (C-Plattform) und der Allradantrieb (All-Mode 4x4-i) kommen vom Nissan X-Trail (T31), und produziert wurde das Fahrzeug von Renault Samsung Motors in Südkorea (dort als Samsung QM5 verkauft). Obwohl sein ursprüngliches Design oft als unauffällig oder unharmonisch kritisiert wurde, glänzt der Koleos durch herausragenden Fahrkomfort, eine sehr gute Geräuschdämmung und eine für Renault-Verhältnisse überdurchschnittliche Zuverlässigkeit. Er erhielt zwei Facelifts: Phase 2 (2011) mit einer deutlich gefälligeren Frontpartie und Phase 3 (2013) mit dem neuen Renault-Markengesicht und R-Link-Infotainment. Au
Der Renault Koleos I ist ein oft unterschätztes Fahrzeug. Wer über das eigenwillige Design der frühen Modelle hinwegsehen kann, erhält ein äußerst komfortables, gut ausgestattetes und vor allem sehr zuverlässiges SUV. Die Kombination aus Renaults bestem Dieselmotor (2.0 dCi) und Nissans Allradtechnik macht ihn zu einem hervorragenden Zugfahrzeug und Langstreckengleiter. Wir empfehlen dringend die Phase 2 (ab 2011) oder Phase 3 (ab 2013) mit dem 2.0 dCi Motor. Achten Sie beim Kauf auf eine lückenlose Wartungshistorie, insbesondere auf regelmäßige Ölwechsel und den Zustand der Vorderachse.