Renault Kangoo III (2021–2025) Der Renault Kangoo der dritten Generation markiert einen gewaltigen Sprung im Vergleich zu seinem Vorgänger. Er basiert nun auf der modernen CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan-Allianz, was ihm ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten, eine deutlich verbesserte Geräuschdämmung und moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS) verleiht. Ein besonderes Highlight der Nutzfahrzeugversion (Rapid) ist die „Open Sesame by Renault“-Tür (fehlende B-Säule auf der Beifahrerseite), die eine beispiellose Ladeöffnung von 1,45 Metern bietet. Die Pkw-Version positioniert sich als hochwertiger Hochdachkombi (Combospace) mit exzellentem Platzangebot und modularem Innenraum. Fokus Diesel: Der bewährte 1.5 Blue dCi (K9K) in seiner 8. Generation ist das Herzstück für Vielfahrer und Gewerbetreibe
Gesamtfazit Der Renault Kangoo III ist ein hervorragend konstruierter Hochdachkombi, der den Spagat zwischen Nutzfahrzeug und Familien-Pkw besser meistert als je zuvor. Die CMF-Plattform hebt Fahrverhalten und Sicherheit auf Pkw-Niveau. Fokus Diesel (1.5 Blue dCi): Dieser Motor ist die absolute Empfehlung für Vielfahrer, Handwerker und alle, die regelmäßig schwere Lasten transportieren oder Anhänger ziehen. Der K9K-Motor ist mechanisch nahezu unzerstörbar. Das einzige echte Risiko ist das AdBlue-System, das bei Kurzstreckenbetrieb zur Kristallisation neigt. Wer den Diesel artgerecht (Langstrecke) bewegt, erhält ein extrem zuverlässiges und sparsames Fahrzeug. Kaufempfehlung: Ein 1.5 Blue dCi 95 oder 115 PS mit manuellem Getriebe bietet das beste Verhältnis aus Kosten, Nutzen und Zuverlässigkeit. Für Familien mit geringerer Fahrleistung ist der 1.3 TCe 130 die bessere und sorgenfreiere Wahl.