Der Renault Kangoo der dritten Generation (interne Bezeichnung XFK für den Transporter/Rapid, KFK für die PKW-Version) markiert einen gewaltigen Qualitätssprung im Vergleich zu seinem Vorgänger. Er basiert auf der modernen CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan-Allianz und wurde in enger Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz (Citan / T-Klasse) sowie Nissan (Townstar) entwickelt. Das Modell bietet Pkw-ähnlichen Fahrkomfort, moderne Assistenzsysteme und deutlich hochwertigere Materialien. Ein Alleinstellungsmerkmal der Transporter-Version ist die 'Open Sesame by Renault'-Tür (fehlende B-Säule auf der Beifahrerseite), die eine extrem breite Ladeöffnung von 1,45 Metern ermöglicht. Insgesamt ist der Kangoo III ein sehr ausgereiftes, sicheres und zuverlässiges Fahrzeug, das seinen rein utilitaristische
Der Renault Kangoo III ist eine hervorragende Wahl für Familien, Handwerker und Lieferdienste. Die Kooperation mit Mercedes-Benz hat der Verarbeitungsqualität, dem Fahrverhalten und der Ergonomie spürbar gutgetan. Für Privatkunden und Familien ist der 1.3 TCe (130 PS) die absolute Empfehlung: Er ist laufruhig, ausreichend kräftig und mechanisch sehr unauffällig. Vielfahrer und Handwerker greifen zum bewährten 1.5 Blue dCi, müssen jedoch das empfindliche AdBlue-System im Auge behalten (Garantieverlängerung empfohlen!). Der E-Tech Electric ist ideal für den urbanen Lieferverkehr oder Pendler mit eigener Lademöglichkeit, leidet aber noch unter leichten Software-Kinderkrankheiten. Insgesamt eine klare Kaufempfehlung in seinem Segment.