Der Renault Kadjar der ersten Generation (interner Code HFE) ist ein kompakter Crossover-SUV, der auf der CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan-Allianz basiert und somit eng mit dem Nissan Qashqai J11 verwandt ist. Er wurde 2015 eingeführt und positionierte sich zwischen dem Captur und dem Koleos. Der Kadjar zeichnet sich durch hohen Fahrkomfort, ein großzügiges Platzangebot und sparsame Dieselmotoren aus. Ende 2018 erhielt das Modell ein umfassendes Facelift (Phase 2), das die Materialqualität im Innenraum deutlich verbesserte, das Infotainmentsystem (R-Link 2) aktualisierte und eine neue, modernere Motorenpalette (1.3 TCe und Blue dCi) einführte. Während die Dieselmotoren als sehr robust gelten, wird der Ruf des Kadjar durch den problematischen 1.2 TCe Benzinmotor der frühen Baujahre getr
Der Renault Kadjar ist ein komfortabler und praktischer Familien-SUV, dessen Kaufempfehlung stark von der gewählten Motorisierung abhängt. Für Diesel-Käufer ist er eine ausgezeichnete Wahl: Der 1.5 dCi und der 1.6 dCi sind bewährte Dauerläufer, die bei regelmäßiger Wartung (Zahnriemen beim 1.5, Ölwechsel beim 1.6) problemlos hohe Laufleistungen erreichen. Die neueren Blue dCi sind sauberer, erfordern aber Aufmerksamkeit beim AdBlue-System. Warnung: Machen Sie einen großen Bogen um den 1.2 TCe Benziner (Phase 1), da das Risiko eines Motorschadens extrem hoch ist. Wenn es ein Benziner sein soll, greifen Sie zwingend zum 1.3 TCe ab Ende 2018. Generell sind Modelle ab dem Facelift (Phase 2) wegen des besseren Innenraums und des stabileren Infotainmentsystems vorzuziehen.