Der Renault Espace II (interner Code J63) wurde in Zusammenarbeit mit Matra entwickelt und gebaut. Er revolutionierte den europäischen Markt für Großraumlimousinen (Vans) weiter, indem er die Stärken der ersten Generation übernahm und deutlich verfeinerte. Die Karosserie besteht weiterhin aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), die auf einem vollverzinkten Stahlchassis montiert ist, was ihn weitgehend immun gegen klassische Karosserierostprobleme macht. Im Vergleich zum Vorgänger bot der Espace II eine deutlich verbesserte Aerodynamik, eine hochwertigere Innenausstattung und ein runderes Design. Heute ist er ein aufstrebender Youngtimer. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum und die Elektrik entsprechen jedoch dem Standard der frühen 90er Jahre und erfordern heute Aufmerksamkeit.
Der Renault Espace II (J63) ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte und ein fantastischer Youngtimer für Familien oder Liebhaber. Seine GFK-Karosserie auf verzinktem Chassis bewahrt ihn vor dem Rosttod, der viele seiner Zeitgenossen dahingerafft hat. Mechanisch sind die Motoren (insbesondere der 2.2i Benziner und der 2.1 dT Diesel) bei regelmäßiger Wartung für astronomische Laufleistungen gut. Das größte Risiko bei diesem Fahrzeug ist der Wartungsstau: Ein defekter Heizungskühler, marode Elektrik oder ein vernachlässigtes Kühlsystem können den Wert des Autos schnell übersteigen. Kaufen Sie das bestgepflegte Exemplar, das Sie finden können, vorzugsweise als Handschalter. Vermeiden Sie V6-Modelle mit Automatikgetriebe, es sei denn, die Historie ist lückenlos.