Der Renault Clio II ist ein ikonischer Kleinwagen, der für Renault einen Wendepunkt in Bezug auf Komfort und Fahrverhalten markierte. Er wurde in mehreren Phasen vermarktet (Phase 1: 1998-2001, Phase 2: 2001-2003, Phase 3: 2004-2005) und unter dem Namen „Campus“ bis 2012 in Europa (und darüber hinaus in Südamerika) weitergeführt. Er demokratisierte die Diesel-Direkteinspritzung mit dem berühmten 1.5 dCi. Obwohl seine dynamischen Qualitäten und sein Komfort unbestreitbar sind, wurde sein Ruf durch erhebliche Zuverlässigkeitsprobleme bei den ersten Generationen der dCi-Motoren (Delphi-Pumpe) und elektronische Macken (UCH) stark beeinträchtigt.
Der Renault Clio II ist ein Auto mit zwei Gesichtern. Wenn Sie einen Diesel suchen, meiden Sie unbedingt die 1.5 dCi-Modelle, die zwischen 2001 und 2005 produziert wurden, es sei denn, das komplette Einspritzsystem (Pumpe, Injektoren, Tank) wurde kürzlich mit Rechnung ersetzt. Bevorzugen Sie die 'Campus'-Versionen nach 2006, bei denen der dCi zuverlässiger gemacht wurde, oder greifen Sie auf den rustikalen, aber unzerstörbaren 1.9D zurück, wenn die Leistung keine Priorität hat. Paradoxerweise sind die Benzinversionen (1.2 und 1.4) eine ausgezeichnete Wahl, sehr zuverlässig und sparsam, oft dem Diesel dieser Generation vorzuziehen.