Der Renault Captur der ersten Generation (Codename J87) ist der Pionier und einer der unangefochtenen Marktführer im Segment der urbanen SUVs (B-SUV) in Europa. Basierend auf der Plattform des Clio IV zeichnet er sich durch sein personalisierbares Design (Zweifarbenlackierung), seine clevere Modularität (verschiebbare Rückbank, 'Easy Life'-Schubfach-Handschuhfach) und seinen Federungskomfort aus. Ein Facelift (Phase 2) erfolgte 2017, das den Hauptmangel des Modells behob: die wahrgenommene Qualität der Innenraumkunststoffe. Expertenhinweis: Es ist entscheidend, den europäischen Captur (J87, Clio-Plattform) vom Captur/Kaptur zu unterscheiden, der in Schwellenländern (Russland, Brasilien, Indien – Codename HHA) verkauft wird und auf der B0-Plattform des Dacia Duster basiert, wodurch er größe
Der Renault Captur I ist eine ausgezeichnete Wahl als Gebrauchtwagen für Stadtfamilien, unter einer strengen Bedingung: den 1.2 TCe 120 Motor meiden. Dieser Motor ist eine tickende finanzielle Zeitbombe. Wenn Sie sich hingegen für den sehr sparsamen 1.5 dCi (ideal für Vielfahrer), den bescheidenen, aber tapferen 0.9 TCe (für die Stadt) oder den brillanten 1.3 TCe (gegen Ende der Bauzeit eingeführt) entscheiden, erweist sich der Captur als zuverlässiger, praktischer und wirtschaftlicher Begleiter. Bevorzugen Sie Modelle der Phase 2 (nach Mitte 2017), um von einem deutlich besser verarbeiteten Innenraum und einer verbesserten Geräuschdämmung zu profitieren.