Der Renault Austral (Generation I, interner Code JRA) wurde 2022 als direkter Nachfolger des Renault Kadjar eingeführt. Er basiert auf der weiterentwickelten CMF-CD-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Der Austral markiert für Renault einen massiven Qualitätssprung, insbesondere im Innenraum mit dem hervorragenden 'OpenR Link'-Infotainmentsystem (basierend auf Google Automotive). Renault hat sich bei diesem Modell komplett vom Dieselmotor verabschiedet und setzt ausschließlich auf elektrifizierte Benzinmotoren (Mild-Hybrid und Vollhybrid). Das optionale Allradlenksystem '4Control Advanced' verleiht dem Kompakt-SUV eine in dieser Klasse unerreichte Wendigkeit. Gesamtnote: Ein sehr ausgereiftes und modernes SUV, das besonders mit dem bewährten 1.3-Liter-Vierzylinder glänzt.
Der Renault Austral ist ein äußerst gelungener Wurf der Franzosen und lässt den Vorgänger Kadjar weit hinter sich. Kaufempfehlung: Für die höchste Langzeitzuverlässigkeit und den besten Fahrkomfort ist der 1.3 Mild Hybrid (140 oder 160 PS) die absolut beste Wahl. Der Motor ist extrem ausgereift und macht keine Probleme. Der E-Tech Full Hybrid ist technisch faszinierend und sehr sparsam in der Stadt, erfordert aber beim Gebrauchtkauf eine genaue Prüfung der Getriebesoftware (Probefahrt auf Ruckeln prüfen). Da das Modell noch jung ist, gibt es keine gravierenden Langzeitmängel, die Elektronik ist dank Google-Basis erstaunlich stabil.