Renault Arkana I (2019-2025) Der Renault Arkana ist ein kompaktes SUV-Coupé, das eine interessante Entwicklungsgeschichte aufweist. Es ist wichtig, zwischen zwei technisch völlig unterschiedlichen Versionen zu unterscheiden: Das ursprüngliche Modell für den russischen Markt (ab 2019) basiert auf der älteren B0+-Plattform (Dacia Duster), während das europäische und globale Modell (ab 2020/2021, in Südkorea als Renault Samsung XM3 verkauft) auf der modernen CMF-B-Plattform (Clio V, Captur II) aufbaut. Dieser Bericht konzentriert sich auf die europäische Version (CMF-B) mit besonderem Fokus auf den E-Tech Full Hybrid, deckt aber der Vollständigkeit halber alle globalen Motorisierungen ab. Der Arkana positioniert sich zwischen dem Captur und dem Austral und besticht durch sein dynamisches Desi
Der Renault Arkana I ist ein gelungenes SUV-Coupé, das Design und Alltagstauglichkeit gut verbindet. Für den E-Tech Hybrid gilt: Er ist eine hervorragende Wahl für Käufer, die viel in der Stadt oder auf Landstraßen unterwegs sind, da er hier extrem sparsam ist. Allerdings erfordert die komplexe Getriebetechnik eine lückenlose Wartungshistorie bei Renault, um sicherzustellen, dass alle Software-Updates aufgespielt wurden. Wer viel Autobahn fährt oder ein dynamischeres Fahrprofil hat, ist mit dem 1.3 TCe Mild-Hybrid (140 oder 160 PS) besser bedient, da dieser Motor ausgereifter, spritziger und auf Langstrecken angenehmer ist.