Der Porsche Taycan (Generation J1) erhielt ein umfangreiches Facelift (oft als Gen 1.5 bezeichnet), das Anfang 2024 für das Modelljahr 2025 vorgestellt wurde, obwohl der Zeitraum 2023-2025 auch das Ende der ersten Phase abdeckt. Dieses rein elektrische Modell (BEV) definiert die Dynamikstandards in seiner Klasse neu. Das Facelift bringt Batterien mit größerer Kapazität (bis zu 105 kWh brutto), eine optimierte Lade-Architektur (bis zu 320 kW in der Spitze) sowie leichtere und leistungsstärkere Heckmotoren. Während die Verarbeitungsqualität und die Fahrleistungen außergewöhnlich sind, wird die Zuverlässigkeitsbilanz durch eine Reihe kritischer Rückrufe bezüglich der Hochvoltbatteriezellen (Brandgefahr) und Schwächen an den Bremsschläuchen stark getrübt. Eine lückenlose Wartung im offiziellen
Der Porsche Taycan (2023-2025) ist ein Wunderwerk der dynamischen Ingenieurskunst, das beweist, dass Elektrofahrzeuge ein echtes sportliches Fahrgefühl bieten können. Das Facelift von 2024 behebt die Hauptmängel bei Reichweite und Leistung. Seine Zuverlässigkeitsbilanz ist jedoch alarmierend aufgrund schwerwiegender Herstellungsfehler der Batteriezellen (geliefert von LG), die zu Bränden führen können, sowie Problemen mit den Bremsschläuchen. Der Kauf eines Gebrauchtwagens aus diesem Zeitraum sollte nur unter der strikten und nicht verhandelbaren Bedingung in Betracht gezogen werden, dass die Rückrufhistorie lückenlos und von einem Porsche Zentrum zertifiziert ist und das Fahrzeug über eine verlängerte Herstellergarantie (Porsche Approved) verfügt.