Der Porsche Cayman (Typ 987c) ist ein Sportcoupé mit Mittelmotor, abgeleitet vom Boxster 987. Er erschien Ende 2005 in der 'S'-Version (3.4L) und wurde 2006 durch die Basisversion (2.7L) ergänzt. Er zeichnet sich durch eine außergewöhnliche dynamische Balance aus, die aufgrund der Motorplatzierung oft als der des zeitgenössischen 911 überlegen angesehen wird. Die Generation 987 ist in zwei für die Zuverlässigkeit entscheidende Phasen unterteilt: die Phase 1 (2005-2008), ausgestattet mit Motoren der M97-Familie (mit IMS-Lager), und die Phase 2 (2009-2013), die die neue 9A1- (oder MA1-) Motorarchitektur ohne Zwischenwelle (IMS) und mit Direkteinspritzung bei den S-Versionen einführt, was einen großen Sprung in Sachen Zuverlässigkeit darstellt. Eine radikale 'R'-Version krönte die Modellreihe
Der Porsche Cayman 987 ist ein außergewöhnlicher Sportwagen, aber sein Kauf erfordert je nach Baujahr große Vorsicht. Wir empfehlen dringend, eine Phase 2 (2009-2013) zu bevorzugen. Die 2.9- und 3.4-Motoren mit Direkteinspritzung (9A1) haben die IMS-Probleme und Zylinderlaufbahnschäden beseitigt, die den Ruf der Phase 1 trüben. Wenn Ihr Budget Sie auf eine Phase 1 (2005-2008) beschränkt, sollte der Kauf nur nach einer strengen Inspektion erfolgen: PIWIS-Test auf Überdreher und Zylinder-Endoskopie (besonders beim 3.4 S) sind nicht verhandelbar. Ein gut gewartetes Phase-2-Modell ist ein sehr sicherer Liebhaberkauf und ein potenzieller zukünftiger Klassiker (insbesondere der Cayman R).