Der Peugeot 206+ ist im Grunde ein tiefgreifendes Facelift des legendären Peugeot 206, der ursprünglich 1998 auf den Markt kam. Er wurde 2009 in Europa eingeführt, um die Lücke zwischen dem günstigen Einstiegssegment (Peugeot 107) und dem teureren, schwereren Peugeot 207 zu schließen. Er kombiniert die bewährte, aber in die Jahre gekommene technische Basis des 206 mit einer neuen Frontpartie und einem modernisierten Armaturenbrett im Stil des 207. Auf internationalen Märkten (insbesondere Südamerika) wurde er als Peugeot 207 Compact verkauft, im Iran als Peugeot 207i. Der 206+ punktet mit extrem niedrigen Unterhaltskosten und ausgereifter Technik, leidet jedoch unter einer veralteten Sicherheitsarchitektur und einer mäßigen Sitzposition.
Der Peugeot 206+ ist ein ehrlicher, pragmatischer Kleinwagen. Er tarnt alte Technik unter einem moderneren Blechkleid. Wer ein Auto mit modernsten Sicherheitsstandards sucht, sollte Abstand nehmen. Wer jedoch ein extrem günstiges Anfängerauto oder einen anspruchslosen Zweitwagen sucht, wird hier fündig. Die Motoren sind bei minimaler Pflege fast unzerstörbar. Das wichtigste Kaufkriterium ist der Zustand der Hinterachse und eine trockene Zylinderkopfdichtung bei den Benzinern. Ein gut gewarteter 1.4i ist die beste Wahl.