Der Peugeot 107 der ersten Generation (PM/PN) ist ein Kleinstwagen (A-Segment), der aus dem Joint Venture 'B-Zero' zwischen PSA Peugeot Citroën und Toyota hervorgegangen ist. Er ist baugleich mit dem Citroën C1 I und dem Toyota Aygo I und wurde im tschechischen Kolín produziert. Das Fahrzeug zeichnet sich durch seine kompakten Abmessungen, sein geringes Gewicht und seine extreme Wendigkeit aus, was ihn zum idealen Stadtauto macht. Die Technik (insbesondere der Benzinmotor) stammt größtenteils von Toyota, was dem 107 eine überdurchschnittlich hohe mechanische Zuverlässigkeit verleiht. Die Baujahre 2005 bis 2009 umfassen die Vor-Facelift-Modelle (Phase 1) sowie den Beginn des ersten Facelifts (Anfang 2009).
Der Peugeot 107 (2005-2009) ist ein exzellenter, budgetfreundlicher Gebrauchtwagen für die Stadt, vorausgesetzt, man wählt den 1.0-Liter-Benziner mit manuellem Schaltgetriebe. Die Toyota-Technik unter der Haube macht ihn zu einem der zuverlässigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Vom 1.4 HDi Diesel ist abzuraten, da er für das typische Einsatzprofil (Kurzstrecke) ungeeignet und anfälliger ist. Auch das automatisierte 2-Tronic-Getriebe sollte wegen hohem Kupplungsverschleiß und unkomfortablem Schaltverhalten gemieden werden. Das größte Ärgernis im Alltag sind Wassereinbrüche im Kofferraum – dies sollte vor dem Kauf zwingend geprüft werden.